Лучшие бензиновые мотоблоки 2020-2021

Использование мотоблока становится всё более популярно не только среди фермеров, но и как хорошее подспорье в частном саду и на огороде. Чаще всего, частники приобретают бензиновые мотоблоки различных весовых категорий. Чтобы приобрести хороший бензиновый мотоблок, не обойтись без изучения его конструкции, типа двигателя, основных задач и дополнительных возможностей. К мотоблоку стоит относиться, как к серьёзной сельхозтехнике, поэтому к выбору модели надо подходить взвешенно. Всю полезную информацию о бензиновых мотоблоках вы можете получить в этой статье.

В качестве полезного бонуса, предлагаем 5 моделей бензиновых мотоблоков, которые достойны того, чтобы занять место в вашем гараже или техническом помещении.

Что такое мотоблок?

Мотоблок ‒ это самоходный одноосный агрегат с приводом на вал колёс. Внешне мотоблок выглядит, как передняя часть небольшого трактора. Мотоблок – довольно сложный и мощный механизм, состоящий из двигателя внутреннего сгорания, трансмиссии, рулевого управления и ходовой, вала отбора мощности (у многих моделей) и прицепного устройства. С помощью мотоблока можно: перевозить грузы, вспахивать землю (даже целинную), косить, сеять, выкапывать корнеплоды, убирать снег.

В качестве прицепного оборудования, может служить полуприцеп грузоподъёмностью до 400-500 кг, плуг или окучник, косилка или борона. Часть мощности двигателя передаётся на оборудование с помощью привода.

Таким образом, мотоблок может считаться малогабаритным трактором, оснащённым двигателем мощностью до 8,2 л.с. (6030 Вт).

Главные отличия мотоблока от культиватора

• высокая цена (в 2-4 раза дороже культиватора);
• расширенный функционал, так как имеет вала отбора мощности или дополнительный «ручей» (шкив) для разнообразного навесного оборудования;
• наличие коробки передач (у большинства культиваторов нет даже обратного хода);
• высокая мощность, позволяющая пахать плугом целину; косить траву; тянуть прицеп;
• большой вес (более 100 кг, – намного тяжелее культиваторов);
• мотоблок больше подойдёт для больших участков, свыше 20 соток;
• максимальная ширина захвата у мотоблока – до 140 см, тогда как у культиватора – до 90 см.

Виды мотоблоков

В первую очередь, стоит различать мотоблоки по весу, с учётом того, что чем габаритнее агрегат, тем он мощнее и производительнее. Обозначим основные отличия между видами мотоблоков по весу и габаритам.

• Лёгкий мотоблок:
  • подходит для средних участков;
  • к нему крепится только статическое навесное оборудование (плуг, прицеп, выкопщик, окучник);
  • имеет высокую скорость работы;
  • глубина пахоты – средняя;
  • стоимость – невысокая.
• Средний мотоблок:
  • подходит для средних и больших участков, фермерских хозяйств;
  • больше возможностей крепления оборудования (борона, лопата-отвал);
  • имеет вал отбора мощностей и дифференциал;
  • мощнее лёгкого, качественно обрабатывает почву;
  • глубина пахоты – выше средней;
  • скорость – 2-3 км/ч;
  • стоит дороже мотоблоков лёгкого класса.
• Тяжёлый мотоблок:
  • подходит для больших участков, ферм;
  • имеет почти неограниченные возможности крепления оборудования;
  • характеризуется высокой мощностью;
  • скорость ‒ 10-12 км/ч;
  • некоторые модели работают на дизельном топливе;
  • стоит дороже остальных типов мотоблоков.

Конструкционно мотоблоки могут существенно отличаться, и от конструкции будет зависеть их функционал. Отметьте, что фрезы и другое оборудование могут крепиться к мотоблоку спереди либо сзади. Подробнее рассмотрим два основных вида конструкции, которые влияют на мощность и функционал мотоблока:

1) Мотоблок с валом отбора мощности имеет трансмиссию автомобильного типа со встроенным дифференциалом, вал отбора мощности, расположенный в задней части агрегата, и приспособлен для подключения динамического навесного оборудования (фрезы, плуг, картофелекопалка). У некоторых моделей мотоблоков поворотные рукоятки позволяют переворачивать вал отбора мощности в переднее положение. В таком положении вала задействуется другое оборудование: щётки, снегоуборщик, косилка. Неудобство заключается в том, что меняя положение рукояток, необходимо менять и положение колёс. Ввиду мобильности вала, двигатель расположен довольно низко.

2) Мотоблок с дополнительным шкивом более распространён, менее мощный, внешне больше похож на культиватор. У этого типа мотоблока за работу навесного оборудования отвечает шкив с ременной передачей, расположенный впереди мотоблока. К шкиву можно прикрепить картофелесажалку, косилку, отбрасыватель снега, оснащённые дополнительным колесом. Фрезы у таких моделей связаны с цепным редуктором, крепятся под мотором, и могут быть заменены на колёса. В этой конструкции двигатель расположен высоко, редуктор имеет большую длину. У такого мотоблока всегда есть задний ход.

Вал отбора мощности идеально подходит для силовых насадок: плуг, снегоотбрасыватель, косилка.

Справедливости ради, стоит сказать, что любой тип мотоблока может использоваться с различным навесным оборудованием, без дополнительного шкива или вала отбора мощности. Последние ‒ лишь расширяют функционал.

По типу двигателя рассматриваемые нами агрегаты делятся на:

• • мотоблок с бензиновым двигателем (как правило, такой двигатель устанавливается на лёгкие и средние модели, которые проще в управлении и дешевле дизельных);
  • мотоблок с дизельным двигателем (чаще встречается на мотоблоках тяжёлого класса, этот мощный двигатель охлаждается водой, дороже бензиновых).

Как выбрать мотоблок?

1. Площадь участка и тип почвы: При выборе мотоблока, исходите из размера обрабатываемого участка. Если площадь вашего участка составляет более 20-30 соток, есть смысл задуматься о покупке мотоблока, не говоря уже про 1 га. Кстати, ширину захвата вы сможете регулировать с помощью наборных фрез.

Тип почвы на участке очень важен. Лёгкие модели (50-60 кг) подходят для мягкой, ранее обрабатываемой почвы / чернозёма; средние модели весом более 90 кг – для глинистых плотных почв; модели более 100 кг – для сложных целинных земель.

2. Требования к функционалу: Как говорилось выше, функционал мотоблока зависит от его конструкции. Для выполнения определённых задач, оператору иногда приходится навешивать, прикручивать или переставлять местами части мотоблока. Также не всё желаемое оборудование входит в комплект. Выбирайте такой мотоблок, который будет выполнять задачи, которые нужны в вашем хозяйстве наиболее часто. А если потребуется дополнительное оборудование в будущем, убедитесь в том, что к данному мотоблоку его можно легко подключить.
3. Важные составляющие покупки: Мотоблок покупается не на один сезон, поэтому обязательно выбирайте модель с качественным двигателем, доступностью запчастей, наличием сервисного центра в вашем городе. При покупке мотоблока рекомендуется учитывать производителя. Хороший мотоблок должен быть укомплектован надёжным фирменным двигателем от производителя или его партнёра. К качественному двигателю известной марки вы сможете найти запчасти даже через 10 лет.
4. Тип и мощность двигателя:

Если вам нужен очень мощный мотоблок, не задумываясь, выбирайте агрегат с дизельным двигателем с водяным охлаждением. У такого мотоблока ресурс работы гораздо больший, чем у бензинового, он легко выдерживает большие нагрузки.

• • лёгкий мотоблок мощностью 3,5-5 л.с. с шириной захвата 60 см подойдёт для участка до 10 соток;
  • мотоблок мощностью 5,5-7 л.с. с шириной захвата 90см подойдёт для обработки территории площадью от 10 до 20 соток;
  • мотоблок мощностью 10 л.с. лучше выбрать для участка площадью 1 га. При этом и ширина захвата должна быть около 100-105 см.

5. Редуктор и сцепление: редуктор передаёт крутящий момент мотора на фрезы / рабочую часть и колёса (при транспортировке). Виды редукторов – важной части трансмиссии:

• • цепной редуктор: очень распространённый, просто ремонтируется, имеет большой ресурс, рекомендуется к покупке техника с разборным редуктором.
  • червячный редуктор: недорогой, компактный, не подходит для средних и тяжёлых мотоблоков, чаще встречается на культиваторах лёгкого класса.
  • шестеренчатый (дорогой) и шестеренчато-цепной редукторы (более дешёвый) – характеризуются надёжностью, подходят для тяжёлой техники.
  • дисковый: трение дисков в масляной ванне, очень надёжный и долговечный, но не ремонтируется в полевых условиях; устанавливается на мощные мотоблоки.

6. Тип подключения навесного оборудования: в магазинах техники иногда мотоблоки классифицируют по положению фрез (заднее или переднее). Это не совсем правильно, так как технически конструкция может видоизменяться, и, в зависимости от конструктивных особенностей типа навесного оборудования и наличия у мотоблока заднего хода, инструменты могут крепиться впереди или сзади. Подробнее смотрите выше.
7. Ещё раз о функционале: самый многозадачный агрегат – мотоблок с валом отбора мощности. С таким мотоблоком вы сможете:

• • подмести дорожки роторной щёткой;
  • выкосить траву на участке, с помощью роторной косилки;
  • прикрепить поливалку / мотопомпу летом;
  • прикрепить отвал для снега зимой;
  • выбрать из земли клубни картофеля;
  • проколоть травяной газон аэратором;
  • перевезти дрова, корнеплоды или инструменты.

8. Инструкция по эксплуатации и гарантийный талон: Мотоблок – это сложная техника, и в таком случае наличие добротной и понятной инструкции для пользователя, снабжённой схемами, рисунками, подробным руководством по подготовке к работе и техническому обслуживанию – является одним из свидетельств порядочности производителя. Также документ должен сопровождаться списком правил по технике безопасности. Техника с малопонятной инструкцией, наспех переведённой с китайского, должна насторожить любого покупателя.

Также уважающие себя производители дают гарантию на срок от 2 до 5 лет.

9. По типу запуска, отдайте предпочтение мотоблоку с электрическим стартером, особенно если вы выбрали тяжёлую модель и не хотите мучиться с ручным запуском.
10. Средние и тяжёлые мотоблоки с пневматическими колёсами имеют большую проходимость на мягкой и влажной почве. Такие колёса также нужны для транспортировки грузов.
11. Разворачивать мотоблок непросто, поэтому многие производители используют механизм блокировки одного колеса для удобного разворота агрегата вокруг своей оси. Обратите внимание на модели с блокировкой дифференциала.
12. Рулевая колонка – не первостепенная, но важная деталь мотоблока. Неотрегулированный руль может создать большие неудобства для оператора. В идеале, рукоятки управления должны принимать любые положения, в том числе простое сдвигание рулевой колонки в сторону. Это необходимо, когда агрегат выполняет задачу, при которой оператору неудобно или небезопасно находиться сзади мотоблока.
13. Говоря об удобстве и безопасности транспортировки грузов с помощью мотоблока (например, туманным утром или после заката), стоит напомнить о том, что на мотоблоке с прицепом обязательно наличие фары и, у некоторых больших моделей, габаритных огней.

Техника безопасности при работе с мотоблоком

1. Возраст оператора, имеющего право работать на мотоблоке, ограничен – от 16 лет.
2. Внимательное ознакомление с инструкцией эксплуатации мотоблока является обязательным.
3. Неисправный мотоблок эксплуатировать запрещено. Перед работой необходимо осматривать мотоблок.
4. Запрещено использовать мотоблок без средств защиты (фартуки, щитки и прочее).
5. Работающий мотоблок нельзя оставлять без присмотра. Не допускается оставлять рядом с техникой детей и животных.
6. Наушники и рукавицы, рабочий костюм и закрытая обувь для оператора мотоблока обязательны.
7. При работе мотоблоком в закрытой теплице, нужно включить систему вентиляции, и сократить цикл работы.
8. Техническое обслуживание, чистка и заправка должны производиться только после выключения двигателя мотоблока.
9. Курить около мотоблока и вытирать его тряпками, ранее смоченными бензином, запрещено.
10. Положение оператора при работе с мотоблоком должно соответствовать правилам техники безопасности.
11. Скорость движения мотоблока на подъёмах и спусках (при транспортировке) не должна превышать 4 км/ч.
12. На дорогах общего пользования с интенсивным движением мотоблок использовать запрещено.
13. На просёлочных дорогах следует воздерживаться от движения на мотоблоке в условиях ограниченной видимости, либо пользоваться фарой и габаритными огнями, а также световыми отражателями.

Рейтинг лучших бензиновых мотоблоков 2020

5-е место: Целина МБ-600

Отечественный мотоблок, оснащённый бензиновым 4-х-тактным двигателем Lifan 168 F-2 OHV мощностью 6,5 л.с. Благодаря большой грузоподъёмности (до 400 кг) и наличию вала отбора мощности, агрегат хорошо подходит для различных дачных и приусадебных работ: покос, вспахивание, окучивание, перекачивание воды, очистка дорожек от снега, транспортировка урожая с огорода. Ширина захвата регулируется за счёт регулировки количества используемых фрез и позволяет обрабатывать полоску земли шириной от 72 до 113 см. Данная модель мотоблока является бюджетной, имеет простой цепной редуктор; фрезы к мотоблоку необходимо докупать и заливать масло в основные узлы. Производитель рекомендует использовать этот мотоблок при температуре от -5 до +35 градусов.

4-е место: PATRIOT Победа

Агрегат относится к лёгкому классу мотоблоков и весит всего 78 кг. Это качественно собранный мотоблок, оснащённый мощным (7 л.с.) двигателем, обладающим довольно большим ресурсом, характерным для двигателей торговой марки Patriot. Производитель гарантирует ресурс 2000 моточасов. Отличительная особенность модели – коробка передач, имеющая 4 передних и 2 задних скорости, увеличивающих маневренность. Простой ременно-цепной редуктор и удобное управление, а также прочная рама и наличие трёхручейкового шкива способствуют стабильной работе агрегата и выполнению множества задач, с помощью навесных приспособлений. Ведущие фрезы имеют усиленную конструкции, позволяющую углубляться в почву на 30 см и работать на твёрдых грунтах. Мотоблок оснащён дугой бампера и защитными крыльями. За счёт устойчивых пневмоколёс, агрегат может двигаться по бездорожью, в том числе с прицепом. Модель имеет хороший комплект поставки, на одной заправке этот мотоблок работает примерно 3,5 часа.

3-е место: Нева МБ-2Б-6.5 Pro

4-х-тактный оборотистый фирменный двигатель от производителя Briggs and Stratton является несомненным достоинством мотоблока Нева МБ-2Б-6.5 Pro. Его дополняет механическая коробка передач с 6 скоростями. Скорость фрез или транспортировки груза, таким образом, регулируется оператором. Вал отбора мощности с простым ременным шкивом расширяет возможности агрегата, и на отечественном рынке имеется большой выбор подходящих навесок, выполняющих различные функции. Ширина обработки почвы данной моделью мотоблока варьируется от 86 до 127 см. Благодаря мощному двигателю и значительному весу, мотоблок имеет хорошую проходимость, показывает хороший результат работы.

2-е место: Daewoo Power Products DATM 80110 (39 990 рублей)

Данный агрегат относится к среднему классу и оснащён двигателем Daewoo 225 series мощностью 8 л.с.; имеет повышенную передачу, реверс и вал отбора мощности. Коробка передач и редуктор качественно собраны и имеют чугунный корпус. В агрегате установлен качественный воздушный фильтр  системы «Cyclone». Корпус мотоблока защищён от коррозии. Ширина вспашки меняется за счёт количества фрез и достигает 110 см. Каждая из 8 фрез имеет по 4 лезвия. Этот мотоблок подходит и для чернозёма, и для глинистых почв, может использоваться для обработки целины. Владельцы такого мотоблока, в большинстве своём, дают о модели положительные отзывы, но не рекомендуют перегружать его при транспортировке грузов и соблюдать правила эксплуатации, в частности, обязательной заправки узлов мотоблока машинным маслом.

1-е место: Caiman VARIO 60S TWK+ (59 990 рублей)

Дорогой, лёгкий (для своего класса), но весьма надёжный и окупающий себя мотоблок от известной торговой марки Caiman серии Vario. Двигатель Subaru-Robin EP 17 OHC мощность 6 л.с. имеет высокий ресурс и способствует безотказной работе агрегата на площадях до 2500 квадратных метров. Модель укомплектована 6 фрезами, валом отбора мощности, 2 ходовыми колёсами и 1 транспортировочным колесом. Составные стальные фрезы (с лазерной заточкой) для культивации можно легко менять на колесо, при этом, колесо не снимается, а поднимается. Трансмиссия также отличается качеством сборки и плавностью хода. Мотоблок имеет переднюю, повышенную передачи и реверс. КПП оснащена надёжной защитой от случайного нажатия сцепления. Высота руля регулируется по высоте, рулевую колонку можно помещать на 30 градусов влево или вправо. Смазка уже заложена в редуктор с цепью и двумя шестернями. Сошник оснащён регулировкой высоты, для желаемого углубления (до 32 см). На сошник можно прикрепить тележку. На мотоблоке установлены защитные крылья и диски для защиты растений при работе в междурядьях. Пользователи этого мотоблока отмечают качественную бесшовную сварку корпуса и рамы агрегата.

Подведём итоги

Лидером рейтинга бензиновых мотоблоков 2020 стала довольно дорогостоящая модель с наилучшим соотношением цена / качество: бензиновый мотоблок Caiman VARIO 60S TWK+ весом 72 кг. Такой результат обусловлен, прежде всего, тем, что потенциальные владельцы мотоблоков возлагают на мощные агрегаты большие надежды: дорогостоящий мотоблок с мощным двигателем от проверенного производителя не создаст дополнительных хлопот, прослужит много лет, и окупит себя сполна, благодаря высокой производительности. Вес мотоблока важен, так как развернуть средний и тяжёлый мотоблок непросто, даже при наличии реверса, поэтому среди лидеров рынка, как правило, лёгкие модели.